STORM 3D X M REAR

Die Betriebskennung dieses ZR Reifens steht in Klammer. Die Betriebsbedingungen dieses Reifens (einschließlich der erlaubten Maximalgeschwindigkeit, Tragfähigkeit und dem relevanten Reifenfülldruck) für die jeweiligen Fahrzeuge werden zwischen Fahrzeug- und Reifenhersteller abgesprochen.

Unter Betriebskennung versteht man die beiden Informationen Loadindex (Lastindex) + Speedindex (Geschwindigkeitssymbol).

Hersteller produziert ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte.

Reifen für Motorräder und Scooter.

Einsatzzweck Sporttouring mit einem gesunden Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Grip.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 69.
Belastbar mit bis zu 325 kg.

Geschwindigkeitssymbol W:

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol W. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit			Tragfähigkeit:
210 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
220 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
250 km/h		95%	der angegebenen Tragfähigkeit
260 km/h		90%	der angegebenen Tragfähigkeit
270 km/h		85%	der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten sind durch lineare Interpolation zu berechnen.

ZR = Reifen mit Geschwindigkeitsfreigabe über 240 km/h. Bitte beachten Sie dass die tatsächliche Geschwindigkeitsfreigabe unter Berücksichtung der Achslasten, Reifenfülldruck und Achsgeometrie individuell vom Reifenhersteller errechnet wird.

TL = Schlauchloser Reifen.

REAR = Optimiert für die Verwendung auf der Hinterachse.

Sportliche Fahreigenschaften gepaart mit hoher Langlebigkeit

Sportliche Fahreigenschaften gepaart mit hoher Langlebigkeit.
Die X-M Version wird von 15 bis 20 Prozent mehr Laufleistung liefern im Vergleich zu der aktuellen Storm-Bereich.
Dreidimensionale Punkte in den Lamellen des Reifens versteckt, um Stabilität und Grip zu verbessern, Flexibilität einschränken und erlauben der Reifen schnell aufwärmen (3D Lamellen).
Ein hoher Silika-Anteil erhöht die Nasshaftung (SRS).
Hervorragende Handling-und Stabilitätseigenschaften.    
Für den Einsatz auf Motorrädern: Suzuki Hayabusa, Honda Blackbird, Kawasaki GTR1400, Suzuki GSX1400.