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Bridgestone

Turanza T001 RFT *

 
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  • 1000405961
  • 225/50R18 95W
  • Sommer
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Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt. Reifen für PKW...mehr
Produktinformationen "Bridgestone Turanza T001 RFT * 225/50R18 95W"
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für PKW Fahrzeuge.

Sommerreifen.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 95. Der Reifen kann mit bis zu 690kg belastet werden.

Geschwindigkeitssymbol "W":

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol "W". Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit      Tragfähigkeit:
210 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit 
220 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
250 km/h    95% der angegebenen Tragfähigkeit
260 km/h    90% der angegebenen Tragfähigkeit
270 km/h    85% der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten sind durch lineare Interpolation zu berechnen.

TL = Schlauchloser Reifen.

RFT = Reifen mit Notlaufsystem.

RFT




Sie können diesen Reifen über eine Distanz von bis zu 80 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h im drucklosen Zustand fahren.

Sternmarkierung * auf der Seitenwand. Der Reifen ist optimiert für BMW Automobile.

Dieser Reifen wird in der Erstausrüstung auf BMW Fahrzeuge montiert.

Der Reifen steht aufgrund modernster Reifentechnologie für eine perfekte Balance aus Sicherheit, Komfort, Langlebigkeit und umweltfreundlicher Leistung. Entspannen Sie sich und genießen Sie die Fahrt - wohin Ihr Weg Sie auch führt.

Geringer Rollwiderstand.
Exzellente Traktion und stabiles Handling bei Na?sse.
Gleichma?ßiges, komfortables Fahren.

SICHERHEIT UND KONTROLLE
Fortschrittliches Profil und neue Laufflächenmischung.
Breite Rillen zur Ableitung des Wassers für höchste Sicherheit bei Nässe. Schulterblöcke mit hoher Längs- und Quersteifigkeit für maximale Bremskraft und hervorragende Fahreigenschaften.

FAHRKOMFORT
Optimierte Kontur und Bauweise der Karkasse sorgen für eine perfekte Balance zwischen Handling und Komfort. Neu entwickelte Rille zur Reduzierung des Abrollgeräuschs (Helmholtz-Prinzip).

EFFIZIENTE LEISTUNG
NanoPro-Tech-Mischung für ein besseres Gleichgewicht zwischen Nass- und Rollwiderstand. Flaches Kontaktprofil sorgt für gleichmäßigeren Verschleiß und erhöht die Lebensdauer des Reifens.

Weiterführende Links zu "Turanza T001 RFT *"

Label Informationen
Label
Das Europäische Reifenlabel

Label-Einführung
Alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 1. November mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein.

Vorteile
Die Europäische Union möchte mit dieser neuen Bestimmung die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr fördern und die Sicherheit auf den Straßen erhöhen.

Nachteile
Das Reifenlabel kann einen überblick verschaffen und gewährt dem Kunden mehr Transparenz, aber es deckt nur drei Aspekte ab. Für eine umfangreiche Bewertung eines Reifens sind jedoch weit mehr Leistungseigenschaften relevant. Vor allem bei der Suche nach einem geeigneten Winterreifen sind die Testergebnisse verschiedener Testinstitutionen wie z. B. dem ADAC wesentlich aussagekräftiger.

Wir möchten darauf hinweisen, dass der Hersteller die Reifen labelt und uns diese Daten entsprechend zur Verfügung stellt. Wenn Sie hier keine Labelwerte vorfinden, liegen uns entweder vom Hersteller keine vor, oder das Produkt wurde vor dem 1. Juli 2012 produziert. Vor diesem Zeitpunkt mussten Reifen noch nicht mit einem Label versehen werden, so dass Sie eventuell einen Reifen ohne ein Reifenlabel erwerben.

Symbole
Die Reifen werden anhand von drei Leistungseigenschaften klassifiziert:
• Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
• Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
• externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Werden Sie aktiv
Eine regelmäßige überprüfung des Reifendrucks stellt einen geringeren Rollwiderstand sicher, verringert die Energieverluste und verhilft zu besserer Haftung bei Nässe.
Um das Unfallrisiko zu senken und Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, halten Sie immer einen angemessenen Abstand.
Nicht zuletzt ist es der Fahrer, der den Kraftstoffverbrauch bestimmt. Um diesen langfristig zu senken, fahren Sie spritsparend und gehen Sie mit der Beschleunigung sparsam und umweltbewusst um.
Informationen finden Sie außerdem unter: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_de.htm

Die Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen - von der höchsten Stufe A, bis hin zur geringsten: G. Ein Reifen der Klasse A verbraucht auf 100 km 0,1 Liter weniger Kraftstoff als ein Reifen der Klasse B. Eine wesentliche Grundlage für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand, auch Rollreibung oder rollende Reibung genannt.

Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist die Kraft, die der Bewegung entgegenwirkt und beim Abrollen eines Rades entsteht. Der Rollwiderstand hängt nicht nur von der Geometrie, sondern auch von der Materialbeschaffenheit ab.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei C-E.

Die Nasshaftung

Mit Hilfe dieser Leistungseigenschaft erhalten Sie eine sachliche Aussage über das Bremsverhalten eines Reifens bei Nässe. Die höchste Sicherheit und der kürzeste Bremsweg werden durch die Klasse A gekennzeichnet. G attestiert hingegen geringe Sicherheit und den längsten Bremsweg.

Als Grundlage für die Nasshaftung ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h maßgeblich. Zwischen den sieben Klassen liegt jeweils ein Bremsweg-Unterschied von 3-5 Metern, insgesamt also maximal 18.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei B-E. Die Kategorien D und G sind nicht belegt.

Das Rollgeräusch

Aufgeteilt in zwei sachliche Informationen, zeigt dieses Piktogramm einmal das Rollgeräusch in Dezibel an und veranschaulicht anhand von drei Wellen, wie sich der Reifen in Bezug auf die zukünftigen europäischen Grenzwerte verhält. Maßgeblich ist hierbei das Geräusch während des Vorbeifahrens.

Ein dauerhafter Schallpegel von mehr als 80 Dezibel kann zu einer Beeinträchtigung der Gesundheit führen.

Symbolik
Drei Wellen deuten auf die schlechteste Leistung hin, denn diese bedeuten, dass der Reifen externe Rollgeräusche erzeugt, die unter dem derzeitigen, aber über dem zukünftigen Grenzwert liegen. Bei der Unterschreitung der zukünftigen Geräuschpegel-Grenzwerte werden zwei Wellen angezeigt. Wenn der Dezibel-Messwert den zukünftigen Wert um mindestens drei Dezibel unterschreitet, wird eine Welle angezeigt.

Testergebnis zum "Turanza T001 RFT *"
Touring Club Schweiz sehr empfehlenswert

Frühjahr 2017
195/65R15
Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, gut im Verschleiss und Kraftstoffverbrauch
Schwächen:  
   
bedingt empfehlenswert

Ausgabe7/2016
215/60R 17H
Opel Mokka
Stärken:  Reifen-Fahrbahn-Geräusch.
Schwächen: bei Längsaquaplaning, kann in den Nässedisziplinen Bremsen, Seitenführung, Handling und Queraquaplaning, aber auch in den Trockendisziplinen Spurwechselsicherheit und Lenkreaktion nicht ganz mit den Besten mithalten.
   
autobild befriedigend

Heft 12/2016
205/55R16 V
VW Golf
Stärken: Alle Nassdisziplinen.
Schwächen: Anschaffungskosten, Laufleistung.
   
autozeitung Siebter unter 14 Testkandidaten

Heft 6/2016
225/45R17 W
BMW 1er
Stärken: insgesamt recht ausgewogen.
Schwächen: Komfort, beim Nassbremsen und Fahrsicherheit nicht in der Spitzengruppe, dennoch gut.
   
autozeitung sehr empfehlenswert

Heft 6/2015
Audi A3
225/40R18
Stärken: Fahrsicher auf trockener und nasser Fahrbahn
Schwächen: Nassbremsen und Aquaplaning gut aber nicht bei den Besten
   
auto bild bedingt empfehlenswert

Ausgabe 9/2014
225 50R 17Y
BMW 3er
Stärken: Nasshandling, Kurvenaquaplaning, Trockenbremsen.
Schwächen: Laufleistung, kann beim Federungs- und Abrollkomfort nicht mit den Besten mithalten.
   
autozeitung Fünfbester unter zwölf getesteten Reifen.

Heft 6/2013
Volkswagen Passat
Stärken: Gut bei Aquaplaning. Ausgewogener Reifen.
Schwächen: Beim Nassgrip nicht in der Spitzengruppe.
   
autobild empfehlenswert

Heft 9/2013
Volkswagen Golf
Stärken: Geräusch in Vorbeifahrt
Schwächen: Relativ teuer, bei Rollwiderstand, Nassbremsen und Kurvenaquaplaning nicht in der Spitzengruppe.
   
gut

Heft 3/2013
205/55R16 V
VW Touran
Stärken: Trockenhandling, Aquaplaning quer, Geräusch.
Schwächen: Rollwiderstand, kann beim Nassbremsen nicht mit den Besten mithalten.
   
empfehlenswert

Heft 2/2013
195/65R15 V
VW Golf

Stärken: auf nasser Kreisbahn, Trockenhandling.
Schwächen: kann beim Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten.
   
sehr empfehlenswert

Heft 6/2012
185/60R15 H
Opel Corsa
Stärken: in den Trockendisziplinen.
Schwächen: kann beim Komfort und in der Disziplin Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten.


Gute Nasshaftung
Turanza T001 RFT *
Bridgestone
Turanza T001 RFT *
133,30 € * 163,30 € *
Gute Nasshaftung
Turanza T001 RFT *
Bridgestone
Turanza T001 RFT *
137,60 € * 183,80 € *
Gute Nasshaftung
Turanza T001 RFT * DEM
Bridgestone
Turanza T001 RFT * DEM
97,40 € * 144,80 € *
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