CONTIROADATTACK 3

Die Betriebskennung dieses ZR Reifens steht in Klammer. Die Betriebsbedingungen dieses Reifens (einschließlich der erlaubten Maximalgeschwindigkeit, Tragfähigkeit und dem relevanten Reifenfülldruck) für die jeweiligen Fahrzeuge werden zwischen Fahrzeug- und Reifenhersteller abgesprochen.

Unter Betriebskennung versteht man die beiden Informationen Loadindex (Lastindex) + Speedindex (Geschwindigkeitssymbol).

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für Motorräder und Scooter.

Einsatzzweck Sporttouring mit einem gesunden Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Grip.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 58.
Belastbar mit bis zu 236 kg.

Geschwindigkeitssymbol W:

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol W. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit			Tragfähigkeit:
210 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
220 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
250 km/h		95%	der angegebenen Tragfähigkeit
260 km/h		90%	der angegebenen Tragfähigkeit
270 km/h		85%	der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten sind durch lineare Interpolation zu berechnen.

ZR = Reifen mit Geschwindigkeitsfreigabe über 240 km/h. Bitte beachten Sie dass die tatsächliche Geschwindigkeitsfreigabe unter Berücksichtung der Achslasten, Reifenfülldruck und Achsgeometrie individuell vom Reifenhersteller errechnet wird.

TL = Schlauchloser Reifen.

Der Alleskönner für höchste Ansprüche im Sport Touring Bereich.



Konsequent Performance orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen.
Nochmals verbesserter Nässegrip durch optimiertes Compound.
Komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen
Reisen oder zügigen Kurvenfahrten.  
Ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.  
GT-Version: mehr Stabilität für die erhöhte Belastung durch schwere
Reisemaschinen.

EasyHandling
Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen in diesem Segment.

MultiGrip
Die MultiGrip Technologie ist die konsequente Weiterentwicklung der Continuous Compound-Technologie, die durch einen abriebfesten Mittelbereich eine hohe Gesamtlaufleistung generiert.
Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage. Die MultiGrip Technologie ermöglicht dank einer temperaturkontrollierten Aushärtung während des Produktionsprozesses einen gleichmäßigen Haftungsgrad mit nur einer einzigen Komponente.
Besserer Grip dank flexibler Schulterbereiche.
Die abnutzungsresistente Oberfläche garantiert eine höhere Laufleistung.
Stufenloser Übergang.

TractionSkin
TractionSkin, eine revolutionäre Reifenoberfläche. Die raue Oberfläche sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit und somit für Spaß ab den ersten Metern. Möglich machen dies die aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.

ZeroDegree
Die 0 Grad -Stahlgürtelkonstruktion ermöglicht eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.

RainGrip
Optimierter Compound für verbesserte Haftung auf nassem Untergrund. Erreicht wird dies durch eine speziell aktivierte Silica-Mischung. Diese ermöglicht eine optimale Haftung bis in die Mikrorauigkeit der Fahrbahnoberfläche.

Video - ContiRoadAttack 3:



ContiRoadAttack 3 – sportlich, handlich, unbeirrbar. Der ultimative Sportreifen für höchste Dynamik. Entwickelt für Piloten, die mit viel Grips im Kopf den starken Grip auf dem Asphalt nutzen, um in Kurven, Kehren und geradeaus immer Herr der Lage zu sein.