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Continental

Contisportcontact 5 FR

 
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  • 1000419388
  • 225/50R17 94W
  • Sommer
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Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt. Reifen für PKW...mehr
Produktinformationen "Continental Contisportcontact 5 FR 225/50R17 94W"
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für PKW Fahrzeuge.

Sommerreifen.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 94. Der Reifen kann mit bis zu 670kg belastet werden.

Geschwindigkeitssymbol "W":

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol "W". Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit      Tragfähigkeit:
210 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit 
220 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit
250 km/h    95% der angegebenen Tragfähigkeit
260 km/h    90% der angegebenen Tragfähigkeit
270 km/h    85% der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten sind durch lineare Interpolation zu berechnen.

TL = Schlauchloser Reifen.

FR = Reifen mit Felgenschutzleiste.

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung.
Der neue ContiSportContact 5 - Kontrolle war nie sportlicher.

Mit dem ContiSportContact 5 erwerben Sie einen Reifen, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Ingenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können:

Kürzere Bremswege bei jeder Witterung.
Bei jedem Bremsvorgang treten hohe Schwingungen innerhalb der Reifenmischung auf. Kurze Polymerketten in der Black Chilli-Mischung des ContiSportContact 5 reagieren auf diese Schwingungen und sorgen so für eine optimale Energieabsorption. Die entstehende Wärme verkürzt den Bremsweg auf nasser und trockener Straße.

Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten
Das Makroblock-Design der Reifen-Außenschulter ermöglicht eine vergrößerte Kontaktfläche - und damit eine optimale Anpassung an die Fahrbahnoberfläche. So bietet der ContiSportContact 5 auch in Kurven eine verbesserte Bodenhaftung und mehr Sicherheit.

Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung
Bei konstanter Geschwindigkeit sind die Schwingungen in der Mischung deutlich geringer. Die langen Polymerketten innerhalb der Mischung können die aufgenommene Energie besser wieder abgeben. Das Resultat: Der Rollwiderstand wird deutlich reduziert. So läuft der Reifen leichter und bleibt kühler - für eine höhere Laufleistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch.

Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht.

Die BlackChilli genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens.

Weiterführende Links zu "Contisportcontact 5 FR"

Label Informationen
Label
Das Europäische Reifenlabel

Label-Einführung
Alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 1. November mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein.

Vorteile
Die Europäische Union möchte mit dieser neuen Bestimmung die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr fördern und die Sicherheit auf den Straßen erhöhen.

Nachteile
Das Reifenlabel kann einen überblick verschaffen und gewährt dem Kunden mehr Transparenz, aber es deckt nur drei Aspekte ab. Für eine umfangreiche Bewertung eines Reifens sind jedoch weit mehr Leistungseigenschaften relevant. Vor allem bei der Suche nach einem geeigneten Winterreifen sind die Testergebnisse verschiedener Testinstitutionen wie z. B. dem ADAC wesentlich aussagekräftiger.

Wir möchten darauf hinweisen, dass der Hersteller die Reifen labelt und uns diese Daten entsprechend zur Verfügung stellt. Wenn Sie hier keine Labelwerte vorfinden, liegen uns entweder vom Hersteller keine vor, oder das Produkt wurde vor dem 1. Juli 2012 produziert. Vor diesem Zeitpunkt mussten Reifen noch nicht mit einem Label versehen werden, so dass Sie eventuell einen Reifen ohne ein Reifenlabel erwerben.

Symbole
Die Reifen werden anhand von drei Leistungseigenschaften klassifiziert:
• Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
• Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
• externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Werden Sie aktiv
Eine regelmäßige überprüfung des Reifendrucks stellt einen geringeren Rollwiderstand sicher, verringert die Energieverluste und verhilft zu besserer Haftung bei Nässe.
Um das Unfallrisiko zu senken und Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, halten Sie immer einen angemessenen Abstand.
Nicht zuletzt ist es der Fahrer, der den Kraftstoffverbrauch bestimmt. Um diesen langfristig zu senken, fahren Sie spritsparend und gehen Sie mit der Beschleunigung sparsam und umweltbewusst um.
Informationen finden Sie außerdem unter: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_de.htm

Die Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen - von der höchsten Stufe A, bis hin zur geringsten: G. Ein Reifen der Klasse A verbraucht auf 100 km 0,1 Liter weniger Kraftstoff als ein Reifen der Klasse B. Eine wesentliche Grundlage für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand, auch Rollreibung oder rollende Reibung genannt.

Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist die Kraft, die der Bewegung entgegenwirkt und beim Abrollen eines Rades entsteht. Der Rollwiderstand hängt nicht nur von der Geometrie, sondern auch von der Materialbeschaffenheit ab.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei C-E.

Die Nasshaftung

Mit Hilfe dieser Leistungseigenschaft erhalten Sie eine sachliche Aussage über das Bremsverhalten eines Reifens bei Nässe. Die höchste Sicherheit und der kürzeste Bremsweg werden durch die Klasse A gekennzeichnet. G attestiert hingegen geringe Sicherheit und den längsten Bremsweg.

Als Grundlage für die Nasshaftung ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h maßgeblich. Zwischen den sieben Klassen liegt jeweils ein Bremsweg-Unterschied von 3-5 Metern, insgesamt also maximal 18.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei B-E. Die Kategorien D und G sind nicht belegt.

Das Rollgeräusch

Aufgeteilt in zwei sachliche Informationen, zeigt dieses Piktogramm einmal das Rollgeräusch in Dezibel an und veranschaulicht anhand von drei Wellen, wie sich der Reifen in Bezug auf die zukünftigen europäischen Grenzwerte verhält. Maßgeblich ist hierbei das Geräusch während des Vorbeifahrens.

Ein dauerhafter Schallpegel von mehr als 80 Dezibel kann zu einer Beeinträchtigung der Gesundheit führen.

Symbolik
Drei Wellen deuten auf die schlechteste Leistung hin, denn diese bedeuten, dass der Reifen externe Rollgeräusche erzeugt, die unter dem derzeitigen, aber über dem zukünftigen Grenzwert liegen. Bei der Unterschreitung der zukünftigen Geräuschpegel-Grenzwerte werden zwei Wellen angezeigt. Wenn der Dezibel-Messwert den zukünftigen Wert um mindestens drei Dezibel unterschreitet, wird eine Welle angezeigt.

Testergebnis zum "Contisportcontact 5 FR"
autozeitung sehr empfehlenswert

Heft 6/2015
Audi A3
225/40R18
Stärken: In den Nässedisziplinen
Schwächen: Vorbeirollgeräusch, beim Rollwiderstand nicht in der Spitzengruppe
   
gute fahrt gut +

Heft 3/2015
225/45R17
Audi A3 und Golf
Stärken: Handling nass und trocken, Aquaplaning, Komfort
Schwächen: Beim Trockenbremsen nicht in der Spitzengruppe
   
ace lenkrad sehr empfehlenswert

Ausgabe 2/2014
225 45R 17
VW Golf
Stärken: überragend bei Nässe, Bester aber auch auf trockener Fahrbahn.
Schwächen: relativ teuer.
   
auto zeitung

sehr empfehlenswert Testsieger!

Ausgabe 6/2014
225 50R 17 W/Y
BMW 320i
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, Trockenbremsen, Rollwiderstand, Nasshandling und auf der Kreisbahn.
Schwächen: kann bei Aquaplaning nicht mit den Besten mithalten, recht teuer.
   
auto bild vorBILDlich

Ausgabe 9/2014
225 50R 17 W
BMW 3er
Stärken: Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, Trockenbremsen.
Schwächen: Vorbeigeräusch, kann beim Federungs- und Abrollkomfort nicht ganz mit den Besten mithalten, recht teuer.
   
sport auto empfehlenswert

Heft 4/2013
225/40R18
Mercedes A Klasse
Stärken: Top Werte bei nassen Strassenverhältnissen.
Schwächen: Unter Dauerlast nachlassende Werte.
   
autobild sportscars vorBILDlich

Heft 4/2013
225/35R18 W
Mini
Stärken: In allen Nässedisziplinen hervorragend.
Schwächen: Geräusch in Vorbeifahrt.
   
empfehlenswert

Heft 9/2012
225/45R17 W
BMW 3er
Stärken: Nassbremsen, Rollwiderstand, Verbrauch.
Schwächen: Geräusch, Preisniveau.
   
besonders empfehlenswert

Heft 7/2012
245/45R18 Y
Audi A6
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, Trockenbremsen, Rollwiderstand.
Schwächen: Abrollgeräusch.
   
sehr gut

Heft 4/2012
225/40R18 Y
VW Golf VI GTI
Stärken:  Handling, Bremsen, Kreisbahn nass.
Schwächen: kann beim Komfort, Rollwiderstand und bei Queraquaplaning nicht mit den Besten mithalten.


Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR MO
Continental
Contisportcontact 5 FR MO
184,10 € * 218,70 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR
Continental
Contisportcontact 5 FR
182,30 € * 226,00 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 SSR FR *
Continental
Contisportcontact 5 SSR FR *
175,00 € * 221,30 € *
Gute Nasshaftung
Gute Nasshaftung
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR
Continental
Contisportcontact 5 FR
102,20 € * 122,80 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR
Continental
Contisportcontact 5 FR
133,40 € * 152,70 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR
Continental
Contisportcontact 5 FR
182,30 € * 226,00 € *
Gute Nasshaftung
Leise Rollgeräusche
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 SSR FR *
Continental
Contisportcontact 5 SSR FR *
130,60 € * 160,60 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR AO
Continental
Contisportcontact 5 FR AO
116,40 € * 144,10 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR
Continental
Contisportcontact 5 FR
132,10 € * 149,30 € *
Gute Nasshaftung
Contisportcontact 5 FR
Continental
Contisportcontact 5 FR
130,50 € *
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