TRAILMAX F

M/C = Reifen darf nur auf einer Motorradfelge montiert werden.

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für Motorräder und Scooter.

Einsatzzweck für den Abenteurer abseits befestigten Strassen.

- = Reifen in diagonaler Bauweise. Darf nicht mit Reifen in radialer Bauweise auf einem Fahrzeug gemischt gefahren werden.

Lastindex 54.
Belastbar mit bis zu 212 kg.

Geschwindigkeitssymbol H:
Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

TT = Schlauch Reifen. Verwendung nur mit Schlauch.

FRONT = Optimiert für die Verwendung auf der Vorderachse.

Beim Trailmax handelt es sich um ein weiteres Dunlop-Original, das auf einer Vielzahl größerer Offroad-Motorräder aus Japan und Europa zu finden ist. Für die meisten dieser Modelle ist der Trailmax die Originalbereifung, wenn sie vom Band laufen.
Der Trailmax spiegelt die Anforderungen der meisten On/Offroad Fahrer mit einer leichten Tendenz in Richtung Straßeneigenschaften wider und liefert zugleich bei gemäßigten Offroad-Bedingungen eine gute Leistung.
Der Trailmax nutzt eine haltbare Nylon-Lagenkonstruktion, die auf jedem Untergrund für optimales Fahrverhalten sorgt. Mit seiner hohen Kontaktfläche und dem kantigen, laufrichtungsorientierten Profildesign hat er selbst auf felsigstem Terrain ein leichtes Spiel.
Für die Reifengröße stehen vorne 19 und 21 Zoll sowie hinten 17 und 18 Zoll Optionen zur Verfügung.
Aggressives Profil mit hoher Kontaktfläche und Laufrichtungsorientierung.
Kantiges Design für den Einsatz im Gelände geeignet, bietet selbst auf felsigem Terrain Grip.
Der relativ hohe Negativprofilanteil und die stabile Gummimischung sorgen auf der Straße für gute Haftung und eine lange Lebensdauer.