255/55R19 111V TL
HANKOOK
I CEPT EVO2 W320A SUV XL
- Artikel-Nr.: 1000401131
- Dimension: 255/55R19 111V TL
- Kategorie: Winter
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt. Reifen für 4X4,...mehr
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Reifen für 4X4, SUV und Crossover Fahrzeuge.
Winterreifen.
R = Reifen in radialer Bauart.
Lastindex 111.
Belastbar mit bis zu 1.090 kg.
Geschwindigkeitssymbol V:
Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.
Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol V. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.
Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten ist durch lineare Interpolation zu berechnen.
TL = Schlauchloser Reifen.
XL oder RF = Verstärkte Ausführung.
Ultra High Performance Winterreifen für 4x4 und SUVs.
Optimiertes Laufflächen Design hilft effektiv auf den Schnee beißen und die Traktionsleistung der Reifen zu verbessern.
Reifenprofil:
Eispickelförmige Traktionsrille.
Eispickelförmige Lamellen sorgen für außergewöhnlichen Grip auf der Straße.
Kraftvolle Schnee-Performance durch optimiert angeordneten Lamellenwinkel.
Zackenförmige Traktionsrille.
Verbessert die Schneetraktion und Brems-Performance.
3D-Winterlamellen.
Sorgen für optimale Winterperformance durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen.
Eis-Grip-Lamellen.
Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance.
Breite Schulter.
Bietet bestes Handling und erhöhten Grip durch verbreiterte Schulterblöcke im Vergleich zu herkömmlichen Reifen.
Optimierter Block.
Durch die Unterteilung der Querblöcke durch Halbrillen entsteht eine erhöhte Flexibilität und eine optimierte Kontaktfläche bei Kurvenfahrten. Das Nässe- und Schneehandling wird dadurch ebenfalls verbessert.
Breite Rillen zur Wasserableitung.
Verbesserte die Nass-Performance durch die Verwendung 30 % breiter Rillen im Vergleich zum Vorgängerprodukt.
Aquaschräge.
Bietet ultimative Nässe-Performance durch einen erhöhten Querschnitt.
Reifenaufbau:
Hochgriffige Silica-Mischung.
Verbesserte Schnee-/Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand.
Endlose verstärkte Gürtelbandage.
Ideale Laufflächenstärke.
Breite Stahlgürtellage.
Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das Handling.
Sehr starker Wulst-Kernreiter.
Verbessertes Handling und Lenkreaktion.
Ultrastarker Wulstkern.
Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des Wulstes.
Reifen für 4X4, SUV und Crossover Fahrzeuge.
Winterreifen.
R = Reifen in radialer Bauart.
Lastindex 111.
Belastbar mit bis zu 1.090 kg.
Geschwindigkeitssymbol V:
Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.
Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol V. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.
| Geschwindigkeit | Tragfähigkeit: | ||
| 210 km/h | 100% der angegebenen Tragfähigkeit | ||
| 220 km/h | 95% der angegebenen Tragfähigkeit | ||
| 230 km/h | 94% der angegebenen Tragfähigkeit | ||
| 240 km/h | 91% der angegebenen Tragfähigkeit |
Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten ist durch lineare Interpolation zu berechnen.
TL = Schlauchloser Reifen.
XL oder RF = Verstärkte Ausführung.
Ultra High Performance Winterreifen für 4x4 und SUVs.
Optimiertes Laufflächen Design hilft effektiv auf den Schnee beißen und die Traktionsleistung der Reifen zu verbessern.
Reifenprofil:
Eispickelförmige Traktionsrille.
Eispickelförmige Lamellen sorgen für außergewöhnlichen Grip auf der Straße.
Kraftvolle Schnee-Performance durch optimiert angeordneten Lamellenwinkel.
Zackenförmige Traktionsrille.
Verbessert die Schneetraktion und Brems-Performance.
3D-Winterlamellen.
Sorgen für optimale Winterperformance durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen.
Eis-Grip-Lamellen.
Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance.
Breite Schulter.
Bietet bestes Handling und erhöhten Grip durch verbreiterte Schulterblöcke im Vergleich zu herkömmlichen Reifen.
Optimierter Block.
Durch die Unterteilung der Querblöcke durch Halbrillen entsteht eine erhöhte Flexibilität und eine optimierte Kontaktfläche bei Kurvenfahrten. Das Nässe- und Schneehandling wird dadurch ebenfalls verbessert.
Breite Rillen zur Wasserableitung.
Verbesserte die Nass-Performance durch die Verwendung 30 % breiter Rillen im Vergleich zum Vorgängerprodukt.
Aquaschräge.
Bietet ultimative Nässe-Performance durch einen erhöhten Querschnitt.
Reifenaufbau:
Hochgriffige Silica-Mischung.
Verbesserte Schnee-/Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand.
Endlose verstärkte Gürtelbandage.
Ideale Laufflächenstärke.
Breite Stahlgürtellage.
Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das Handling.
Sehr starker Wulst-Kernreiter.
Verbessertes Handling und Lenkreaktion.
Ultrastarker Wulstkern.
Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des Wulstes.
| Breite: | 255 |
| Höhe: | 55 |
| Zoll: | 19 |
| Lastindex: | 111 |
| Geschwindigkeitsindex: | V (bis 240km/h) |
| Qualitätseinstufung: | Premiumreifen |
Weiterführende Links zu "I CEPT EVO2 W320A SUV XL"
