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Hankook

Winter I CEPT RS W442 M+S

 
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  • 1000237370
  • 175/70R14 84T
  • Winter
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Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt. Reifen für PKW...mehr
Produktinformationen "Hankook Winter I CEPT RS W442 M+S 175/70R14 84T"
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für PKW Fahrzeuge.

Winterreifen, natürlich mit M+S Kennzeichen und Schneeflockensymbol.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 84. Der Reifen kann mit bis zu 500kg belastet werden.

Geschwindigkeitssymbol "T":

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

TL = Schlauchloser Reifen.

Eigenschaften des Winter i cept RS :

für eine breite Spanne an Fahrzeugen entwickelt: von kleinen Stadtautos über kompakte und mittelgroße Limousinen bis hin zu Kombis und Familienwagen

für das moderate Klima in Zentral- und Westeuropa optimiert

besonders zuverlässige und stabile Handlingeigenschaften auf nassen, verschneiten, matschigen und auch trockenen Straßen

Das direktionale, V-förmige 5-Rippen-Laufflächendesign von Hankooks Winter i cept RS ist mit 14 Prozent mehr Rillen ausgestattet. Eine verbesserte Traktion auf allen Oberflächen wird dadurch erreicht, dass die Rillen in zusätzlichen Winkeln (quer) von 0 Grad in der Laufflächenmitte bis zu 15 Grad im Schulterbereich des Reifens angeordnet sind.

eine breitere Lauffläche im Vergleich zum vorherigen Modell erhöht die Kontaktfläche und verbessert so wesentlich das Fahrverhalten, insbesondere auf vereisten Straßen

Gripp auf Schnee und Matsch bedeutend durch die versetzte Anordnung der Blöcke entlang der Laufflächenmitte verbessert.

gewellte 3D-Rillen, die Traktion und Bremsleistung auf allen glatten Oberflächen verbessern.

neues Design der High-Grip Voll-Silica-Mischung gewährleistet, dass die Lauffläche auch bei sehr niedrigen Temperaturen elastisch bleibt.
Vier Hauptrillen lassen das Wasser schnell vom Boden des Profils ablaufen. Sie interagieren mit dem fließverbesserten V-Profil zur effektiven Vermeidung von Aquaplaning auf nassen Winterstraßen.

Zu den weiteren Vorteilen gehören ein längeres Laufflächenleben sowie ein deutlich reduzierter Rollwiderstand (-8 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Profilen). Dadurch werden eine höhere Kraftstoffeffizienz und ein verringerter CO2-Ausstoss ermöglicht.

Die Weiterentwicklung des Blockdesigns durch eine Neuanordnung der Winkel in den Rippen führte zu einer erheblichen Reduzierung des Reifengeräuschs.

Hankooks Winter i cept RS sorgt daher für ein verbessertes Fahrerlebnis im Wageninneren und eine geringere Geräuschbelastung der Umwelt.

Weiterführende Links zu "Winter I CEPT RS W442 M+S"

Label Informationen
Label
Das Europäische Reifenlabel

Label-Einführung
Alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 1. November mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein.

Vorteile
Die Europäische Union möchte mit dieser neuen Bestimmung die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr fördern und die Sicherheit auf den Straßen erhöhen.

Nachteile
Das Reifenlabel kann einen überblick verschaffen und gewährt dem Kunden mehr Transparenz, aber es deckt nur drei Aspekte ab. Für eine umfangreiche Bewertung eines Reifens sind jedoch weit mehr Leistungseigenschaften relevant. Vor allem bei der Suche nach einem geeigneten Winterreifen sind die Testergebnisse verschiedener Testinstitutionen wie z. B. dem ADAC wesentlich aussagekräftiger.

Wir möchten darauf hinweisen, dass der Hersteller die Reifen labelt und uns diese Daten entsprechend zur Verfügung stellt. Wenn Sie hier keine Labelwerte vorfinden, liegen uns entweder vom Hersteller keine vor, oder das Produkt wurde vor dem 1. Juli 2012 produziert. Vor diesem Zeitpunkt mussten Reifen noch nicht mit einem Label versehen werden, so dass Sie eventuell einen Reifen ohne ein Reifenlabel erwerben.

Symbole
Die Reifen werden anhand von drei Leistungseigenschaften klassifiziert:
• Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
• Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
• externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Werden Sie aktiv
Eine regelmäßige überprüfung des Reifendrucks stellt einen geringeren Rollwiderstand sicher, verringert die Energieverluste und verhilft zu besserer Haftung bei Nässe.
Um das Unfallrisiko zu senken und Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, halten Sie immer einen angemessenen Abstand.
Nicht zuletzt ist es der Fahrer, der den Kraftstoffverbrauch bestimmt. Um diesen langfristig zu senken, fahren Sie spritsparend und gehen Sie mit der Beschleunigung sparsam und umweltbewusst um.
Informationen finden Sie außerdem unter: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_de.htm

Die Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen - von der höchsten Stufe A, bis hin zur geringsten: G. Ein Reifen der Klasse A verbraucht auf 100 km 0,1 Liter weniger Kraftstoff als ein Reifen der Klasse B. Eine wesentliche Grundlage für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand, auch Rollreibung oder rollende Reibung genannt.

Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist die Kraft, die der Bewegung entgegenwirkt und beim Abrollen eines Rades entsteht. Der Rollwiderstand hängt nicht nur von der Geometrie, sondern auch von der Materialbeschaffenheit ab.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei C-E.

Die Nasshaftung

Mit Hilfe dieser Leistungseigenschaft erhalten Sie eine sachliche Aussage über das Bremsverhalten eines Reifens bei Nässe. Die höchste Sicherheit und der kürzeste Bremsweg werden durch die Klasse A gekennzeichnet. G attestiert hingegen geringe Sicherheit und den längsten Bremsweg.

Als Grundlage für die Nasshaftung ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h maßgeblich. Zwischen den sieben Klassen liegt jeweils ein Bremsweg-Unterschied von 3-5 Metern, insgesamt also maximal 18.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei B-E. Die Kategorien D und G sind nicht belegt.

Das Rollgeräusch

Aufgeteilt in zwei sachliche Informationen, zeigt dieses Piktogramm einmal das Rollgeräusch in Dezibel an und veranschaulicht anhand von drei Wellen, wie sich der Reifen in Bezug auf die zukünftigen europäischen Grenzwerte verhält. Maßgeblich ist hierbei das Geräusch während des Vorbeifahrens.

Ein dauerhafter Schallpegel von mehr als 80 Dezibel kann zu einer Beeinträchtigung der Gesundheit führen.

Symbolik
Drei Wellen deuten auf die schlechteste Leistung hin, denn diese bedeuten, dass der Reifen externe Rollgeräusche erzeugt, die unter dem derzeitigen, aber über dem zukünftigen Grenzwert liegen. Bei der Unterschreitung der zukünftigen Geräuschpegel-Grenzwerte werden zwei Wellen angezeigt. Wenn der Dezibel-Messwert den zukünftigen Wert um mindestens drei Dezibel unterschreitet, wird eine Welle angezeigt.

Testergebnis zum "Winter I CEPT RS W442 M+S"
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Heft 21/2014
205/55R16H
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Schwächen: Schnee
   
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Heft 40/2014
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Stärken: Sicheres Fahrverhalten auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn, Seitenfphrung auf Schnee, Aquaplaning.
Schwächen: Komfort
   
ams empfehlenswert

Heft 20/2014
205/55R16H
VW Golf
Stärken: Bremsen und Handling trocken.
Schwächen: Bremsen nass, Handling auf Schnee und bei Nässe, Abrollkomfort, Geräusch.
   
auto bild.de befriedigend

Ausgabe 40/2013
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VW Golf
Stärken: Kurvenaquaplaning.
Schwächen: Handling auf Schnee und bei Nässe.
   
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Heft 40/12
205/55R16 H
VW Golf
Stärken: Slalom auf Schnee, Kurvenaquaplaning.
Schwächen: auf der Kreisbahn und im Handling bei Nässe.
   
empfehlenswert

Heft 11/2012
225/45R17 V
VW Golf
Stärken: bei Aquaplaning, Trockenhandling.
Schwächen: untersteuernd auf verschneiter und nasser Fahrbahn, Nassbremsen, Komfort.


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