PILOT ROAD 3 FRONT

Die Betriebskennung dieses ZR Reifens steht in Klammer. Die Betriebsbedingungen dieses Reifens (einschließlich der erlaubten Maximalgeschwindigkeit, Tragfähigkeit und dem relevanten Reifenfülldruck) für die jeweiligen Fahrzeuge werden zwischen Fahrzeug- und Reifenhersteller abgesprochen.

Unter Betriebskennung versteht man die beiden Informationen Loadindex (Lastindex) + Speedindex (Geschwindigkeitssymbol).

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für Motorräder und Scooter.

Einsatzzweck Sporttouring mit einem gesunden Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Grip.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 58.
Belastbar mit bis zu 236 kg.

Geschwindigkeitssymbol W:

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol W. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit			Tragfähigkeit:
210 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
220 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h		100%	der angegebenen Tragfähigkeit
250 km/h		95%	der angegebenen Tragfähigkeit
260 km/h		90%	der angegebenen Tragfähigkeit
270 km/h		85%	der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten sind durch lineare Interpolation zu berechnen.

ZR = Reifen mit Geschwindigkeitsfreigabe über 240 km/h. Bitte beachten Sie dass die tatsächliche Geschwindigkeitsfreigabe unter Berücksichtung der Achslasten, Reifenfülldruck und Achsgeometrie individuell vom Reifenhersteller errechnet wird.

TL = Schlauchloser Reifen.

FRONT = Optimiert für die Verwendung auf der Vorderachse.

Der neue Sport-Touring Reifen von Michelin, der seinen berühmten Vorgänger, den Michelin Pilot Road 2, noch einmal übertrifft.
Besser in Nassgrip im Vergleich zum Pilot Road 2 (der Test wurde intern in Fontage, Frankreich, in März 2010 in den Dimensionen 120 70 ZR 17 und 180 55 ZR 17 durchgeführt) mit einzigartiger Lamellentechnologie Michelin XST (X Sipe Technology).
Besser in Laufleistung (im Mixt VR HR im Vergleich zum Michelin Pilot Road 2) mit MICHELIN 2CT-Technologie.
Die Lamellen reichen bis zum Profilgrund, für eine gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer.