SCORPION WINTER XL

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.

Reifen für 4X4, SUV und Crossover Fahrzeuge.

Winterreifen.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 109.
Belastbar mit bis zu 1.030 kg.

Geschwindigkeitssymbol V:

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol V. Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit		Tragfähigkeit:
210 km/h		100% der angegebenen Tragfähigkeit
220 km/h		95% der angegebenen Tragfähigkeit
230 km/h		94% der angegebenen Tragfähigkeit
240 km/h		91% der angegebenen Tragfähigkeit

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten ist durch lineare Interpolation zu berechnen.

TL = Schlauchloser Reifen.

XL oder RF = Verstärkte Ausführung.

Das Ziel: keine Angst beim bergab Bremsen und Fahren auf verschneiten, kurvenreichen Straßen – stattdessen behält der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug.

Erhöhter Grip bei jedem Winterwetter sowie geringer Rollwiderstand.

Der SCORPION WINTER wurde speziell für moderne SUV und Crossover entwickelt: mit Fokus auf dem High-End-Segment, sodass er maximale Stabilität und Kontrolle bei Schnee, Nässe und unter trockenen Bedingungen bietet. Ein wichtiger Faktor für die Sicherheit des Fahrers.

Klassenbester bei Schnee (Bremsen, Handling und Traktion - Im Vergleich zu den vier führenden Mitbewerbern (unter anderem für Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee), Test durchgeführt vom TÜV SÜD Automotive im Februar und März 2012 im Auftrag von Pirelli, verfügbare Reifen der Dimension 255 55 R 18, gekauft im europäischen Markt im Januar 2012, Testfahrzeug Audi Q5, Schneetest durchgeführt in Arctic Falls Schweden), ausgezeichnet durch den TÜV.
Hervorragendes Bremsen und Handling (auf nasser und trockener Fahrbahn bei niedrigen Temperaturen).
Geringe Geräuschentwicklung, niedriger Rollwiderstand.



MERKMAL - Laufrichtungsgebundenes Design Modulare Blockstruktur Schnee-Booster.
FUNKTION - Dank der direktionalen Anordnung der Schnee-Booster verbesserter Grip auf Schnee und bei Nässe; optimierte und ausgewogene Bremskräfte.
KUNDENNUTZEN - Verbessertes Handling auf Schneeoberflächen und Reduzierung des Bremswegs bei allen winterlichen Fahrbedingungen; verbessert die Traktion und die Querkraft während einer Kurvenfahrt, Slalom und beim Spurwechsel.



MERKMAL - Umlaufende Rillen.
FUNKTION - Verbessert die Wasserverdrängung.
KUNDENNUTZEN - Hervorragende Nass-Bremsleistung und ­hervorragendes Nass-Handling.



MERKMAL - Neues Formprofil.
FUNKTION - Bietet eine optimierte Aufstandsfläche.
KUNDENNUTZEN - Progressives und agiles Handling auf trockener Fahrbahn.



MERKMAL - Neue Profilmischung mit innovativen Materialien.
FUNKTION - Maximaler Grip auf verschneiter wie auf nasser Fahrbahn, reduziertes Gewicht.
KUNDENNUTZEN - Geringerer Kraftstoffverbrauch sowie bestes Brems- und Fahrverhalten unter allen Fahrbedingungen und bei sehr niedrigeren Temperaturen.