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Yokohama

W Drive V905 XL

 
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  • 1000341520
  • 205/60R16 96H
  • Winter
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Hersteller produziert ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte. Reifen für PKW...mehr
Produktinformationen "Yokohama W Drive V905 XL 205/60R16 96H"
Hersteller produziert ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte.

Reifen für PKW Fahrzeuge.

Winterreifen, natürlich mit M+S Kennzeichen und Schneeflockensymbol.

R = Reifen in radialer Bauart.

Lastindex 96. Der Reifen kann mit bis zu 710kg belastet werden.

Geschwindigkeitssymbol "H":

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

TL = Schlauchloser Reifen.

XL oder RF = Verstärkte Ausführung.

W.drive V905
Anwendung: bei leistungsstarken Fahrzeugen, SUVs, Mittelklassefahrzeugen.

Vorteile:
Verbesserte Schnee- und Wasserableitung.
Exzellenter Nassgrip.
Kraftstoffsparend.
Die guten Drainageeigenschaften ermöglichen die extrem gute Schnee-und Wasserableitung.
Ein sicheres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten.
Der geringe Abrollwiderstand macht den YOKOHAMA Reifen zu einem kraftstoffsparenden Winterreifen.
Mit hoher Laufleistung.


1 Laufrichtungsgebundenes Profil.
2 Variable Kanten an den Seitenrillen.
3 Breite, abgeschrägte Profilrillen.
4 Zickzack Form in der geraden Rille.
5 Dreifach 3D-Lamellen/2-D Lamellen.
6 Umlaufende Micro-Lamellen.
 
Merkmale:
Breite abgeschrägte Profilrillen und variable Kanten an den Seitenrillen.
Neue Gummimischung mit Micro-Silica und Orangenöl.
Kraftstoffsparender Reifen mit dem BluEarth Logo.

Variable Kanten an den Seitenrillen und Zickzack Rillen.
Verbesserte Stabilität u.a. bei Lenkbewegungen sowie beim Handling auf Schnee und Eis.

Breite, abgeschrägte Profilrillen
Verbesserte Verdrängung von Schnee und Matsch sowie Nässe. Reduziert die Gefahr von Aquaplaning bei Matsch und Nässe.

Weiterführende Links zu "W Drive V905 XL"

Label Informationen
Label
Das Europäische Reifenlabel

Label-Einführung
Alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 1. November mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein.

Vorteile
Die Europäische Union möchte mit dieser neuen Bestimmung die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr fördern und die Sicherheit auf den Straßen erhöhen.

Nachteile
Das Reifenlabel kann einen überblick verschaffen und gewährt dem Kunden mehr Transparenz, aber es deckt nur drei Aspekte ab. Für eine umfangreiche Bewertung eines Reifens sind jedoch weit mehr Leistungseigenschaften relevant. Vor allem bei der Suche nach einem geeigneten Winterreifen sind die Testergebnisse verschiedener Testinstitutionen wie z. B. dem ADAC wesentlich aussagekräftiger.

Wir möchten darauf hinweisen, dass der Hersteller die Reifen labelt und uns diese Daten entsprechend zur Verfügung stellt. Wenn Sie hier keine Labelwerte vorfinden, liegen uns entweder vom Hersteller keine vor, oder das Produkt wurde vor dem 1. Juli 2012 produziert. Vor diesem Zeitpunkt mussten Reifen noch nicht mit einem Label versehen werden, so dass Sie eventuell einen Reifen ohne ein Reifenlabel erwerben.

Symbole
Die Reifen werden anhand von drei Leistungseigenschaften klassifiziert:
• Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
• Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
• externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Werden Sie aktiv
Eine regelmäßige überprüfung des Reifendrucks stellt einen geringeren Rollwiderstand sicher, verringert die Energieverluste und verhilft zu besserer Haftung bei Nässe.
Um das Unfallrisiko zu senken und Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, halten Sie immer einen angemessenen Abstand.
Nicht zuletzt ist es der Fahrer, der den Kraftstoffverbrauch bestimmt. Um diesen langfristig zu senken, fahren Sie spritsparend und gehen Sie mit der Beschleunigung sparsam und umweltbewusst um.
Informationen finden Sie außerdem unter: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_de.htm

Die Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen - von der höchsten Stufe A, bis hin zur geringsten: G. Ein Reifen der Klasse A verbraucht auf 100 km 0,1 Liter weniger Kraftstoff als ein Reifen der Klasse B. Eine wesentliche Grundlage für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand, auch Rollreibung oder rollende Reibung genannt.

Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist die Kraft, die der Bewegung entgegenwirkt und beim Abrollen eines Rades entsteht. Der Rollwiderstand hängt nicht nur von der Geometrie, sondern auch von der Materialbeschaffenheit ab.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei C-E.

Die Nasshaftung

Mit Hilfe dieser Leistungseigenschaft erhalten Sie eine sachliche Aussage über das Bremsverhalten eines Reifens bei Nässe. Die höchste Sicherheit und der kürzeste Bremsweg werden durch die Klasse A gekennzeichnet. G attestiert hingegen geringe Sicherheit und den längsten Bremsweg.

Als Grundlage für die Nasshaftung ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h maßgeblich. Zwischen den sieben Klassen liegt jeweils ein Bremsweg-Unterschied von 3-5 Metern, insgesamt also maximal 18.

Durchschnitt
Der Durchschnittswert liegt bei B-E. Die Kategorien D und G sind nicht belegt.

Das Rollgeräusch

Aufgeteilt in zwei sachliche Informationen, zeigt dieses Piktogramm einmal das Rollgeräusch in Dezibel an und veranschaulicht anhand von drei Wellen, wie sich der Reifen in Bezug auf die zukünftigen europäischen Grenzwerte verhält. Maßgeblich ist hierbei das Geräusch während des Vorbeifahrens.

Ein dauerhafter Schallpegel von mehr als 80 Dezibel kann zu einer Beeinträchtigung der Gesundheit führen.

Symbolik
Drei Wellen deuten auf die schlechteste Leistung hin, denn diese bedeuten, dass der Reifen externe Rollgeräusche erzeugt, die unter dem derzeitigen, aber über dem zukünftigen Grenzwert liegen. Bei der Unterschreitung der zukünftigen Geräuschpegel-Grenzwerte werden zwei Wellen angezeigt. Wenn der Dezibel-Messwert den zukünftigen Wert um mindestens drei Dezibel unterschreitet, wird eine Welle angezeigt.

Testergebnis zum "W Drive V905 XL"
Touring Club Schweiz empfehlenswert

Heft 9/2016
225/45R17
Stärken: Trocken, Schnee
Schwächen: Nässe, Eis, Verschleiss
   
auto motor und sport bedingt empfehlenswert

Heft 21/2015
225/50R17V
Mercedes C Klasse
Stärken: In den Trockendisziplinen
Schwächen: In den Nässedisziplinen


W Drive V905 XL
Yokohama
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